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Dans la zone urbaine il y a cinq entreprises qui arrêtent dans les stations. Sauf le Thalys, l'ICE et l'IC on peut utiliser toutes les lignes avec le même billet de la sociéte des transport en commun (VRR). La gare centrale ont été ouvert en 1862 par l'entreprise "Bergisch-Märkische Eisenbahn". Autrefois les sociétés ont été toujours des concurrents et ont eu leur propres routes. La situation actuelle que l'Eurobahn peut utiliser la même voie que le DB a été inconcevable.
La route d'Oberhausen à Gelsenkirchen a été ouvert par le "Cologne-Mindener Eisenbahn (chemin de fer)" en 1847 Là sont les stations: Essen-Dellwig, Essen-Bergeborbeck, Essen-Altenessen et Essen-Zollverein Nord. Les lignes RE32 et RE35 arrêtent dans chaque station, le RE3 seulement à Altenessen. Une autre route est allée de Mülheim-Heißen à Bochum-Dahlhausen via Essen-Magarethenhöhe, Essen-Rüttenscheid et Essen-Steele (aujourd'hui une piste cyclable) et une autre route de Mülheim-Heißen au centre de ville de Bochum via Essen-Altendorf, Essen gare du Nord, Essen-Kray à Bochum (entre Mülheim-Heißen et Essen-Nord il y a aussi une piste cyclable). Ci-devant il y avait une route entre la gare centrale d'Essen via Stoppenberg à Altenessen.
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L'entreprise sert les stations différents à Essen avec des typs différents. Pour les trains à long distance le DB viennent à Essen avec l'ICE et l'IC, les trains à long distance en régional il y a les lignes RE2 (Münster-Düsseldorf) et s'y ajoute les lignes régionales comme RE42 (Mönchengladbach-Münster), S6 (Essen-Cologne).
Depuis 2006 circule une ligne qui commence à la gare centrale d'Essen à la voie 8. La ligne RE14 va à Borken, une ville au nord-ouest d'Essen dans le paysage "Münsterland". Les trains diesel arrêt d'heure en heure à la gare centrale d'Essen et à Essen-Borbeck.
Cette entreprise arrêt seulement dans la station de Essen-Altenessen dans la ligne RE3 (de Düsseldorf à Hamm). L'entreprise met le train de l'entreprise Stadler en service. L'autorail a un longueur de 74,28 métres et 217 places.
L'Abellio use les lignes RE1 (Hamm/Westf-Aix la chapelle), RE11 (Düsseldorf-Kassel), RE16 (Essen-Iserlohn/Siegen), RE49 (Wesel-Wuppertal) RB32 (Dortmund-Duisburg), RB35 (Gelsenkirchen-Mönchengladbach), RB40 (Essen-Hagen), S2 (Dortmund-Duisburg/Essen), S3 (Hattingen-Oberhausen) et S9 (Haltern/Recklinghausen-Hagen).
National Express a pris des responsabilités de la ligne RE6 (Minden à Cologne aéroport) depuis le 15.12.2019.
Le Thalys est une association des entreprises SNCF (France), SNCB (Belgique) et une filiale de Nederlands Spoorwegen (NS). Les autorails sont en route à Paris Gare du Nord aussi à la gare d'Essen. Pour longtemps le train terminait à Essen, mais depuis l'an dernier le terminus est la gare centrale de Dortmund. Il arrêt aussi à Duisbourg, Düsseldorf, Cologne, Aix-la-Chapelle, Liège, Bruxelles midi et Paris Gare du Nord. À cause du Corona les trains termine à Cologne. Peut-être de 19.02.2021 les trains iront à nouveau entre Dortmund et Paris.