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Kategorie: OEPNV

Alles was mit Öffentlichen Personennahverkehr zu tun hat. Im übergeordneten Sinne auch dem Bahnverkehr.

Wochenende – ereignisreiche Woche vorbei

Wochenende – ereignisreiche Woche vorbei

In der Mitte der Woche hat sich der Verkehr bei der Deutschen Bahn AG wieder beruhigt. Nur 20% der ICE Flotte ist voll funktionsfähig. Diese Zahl geisterte so durch die Presse. Ich finde das ist für ein so Industrieland wie Deutschland äußerst erschreckend. Der ICE soll doch das Paradepferd von der DB sein. Wenn der ICE schon so wenig funktionsfähig ist, dann möchte ich nicht den Zustand des IC und Regionalverkehrs wissen. Gefühlt müsste das bedeutend weniger sein. Es gibt…

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Massive Pünktlichkeitsprobleme bei der Deutschen Bahn AG im Ruhrgebiet

Massive Pünktlichkeitsprobleme bei der Deutschen Bahn AG im Ruhrgebiet

Ich habe heute Morgen schon um 9 Uhr das Haus verlassen, damit ich den RE6 um 9.32 Uhr nehmen wollte, ab Essen Hauptbahnhof. Und was war? 15 Minuten Verspätung. Der RE11 um 9.47 Uhr hatte schon 10 Minuten Verspätung. Also habe ich geduldig am Bahnsteig gewartet. Vor mir fuhr ein verspäteter ICE 936 ein (der fällt auch regelmäßig aus). Auf der Rückfahrt hat er die Nummer ICE 940 und ich höre am Düsseldorfer Flughafenbahnhof, dass er mindestens alle 2 Tage…

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Kastrophen-Bahn

Kastrophen-Bahn

Wenn wir wirklich vom Auto auf die Bahn umsteigen sollen, dann muss die Bahn sich aber noch einmal gewaltig anstrengen. Aber so wie heute Morgen der Fahrplan war, wird es nichts werden. Viele Fernverkehrszüge hatten massive Verspätungen (+20 bis 30 Minuten), wie auch heute Abend (+30 bis +50 Minuten) und natürlich auch der Nahverkehr. Mit dem RE1 wollte ich um 10.09 Uhr zur Arbeit fahren. Dieser hatte 15 Minuten Verspätung. Also bin ich in den RE2, der um 10.21 Uhr…

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Es geht ja doch

Es geht ja doch

Die Ruhrbahn (Verkehrsbetrieb in Essen und Mülheim an der Ruhr) will das Fahrverbot für ihre Dieselflotte umgehen, in dem sie neue Hybrid-Busse bestellen wird. Ich wundere mich; vor einigen Monaten hieß es noch, dass es kein Thema sei. Man staunt doch: Sobald ein Verbot in Aussicht gestellt wird, dann erst werden auch Firmen aktiv. Für einen öffentlichen Verkehrsbetrieb sollte dies eigentlich ganz selbstverständlich sein. „sollte“ ist es aber leider nicht. Ich bin mal gespannt, wie die ganzen Fernbusbetreiber, die sich…

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Wie könnte die Zukunft aussehen?

Wie könnte die Zukunft aussehen?

Ich weiß wie die Zukunft ausgesehen hätte, wenn man gewollt hätte. Im Ruhrgebiet würde der Metrorapid fahren, der als Nahverkehrsmittel zum Transrapid zählen würde. Mit dem Transrapid hätte man europäische Distanzen in einer vernünftigen Zeit überbrückt. Fahrten von rund fünf Stunden nach Paris vom Ruhrgebiet, wären in weniger Zeit möglich. Fahrten Ruhrgebiet nach Madrid – heute mit den Schnellverkehrsstrecken in ungefähr 18 Stunden möglich (was auch super schnell ist), bedeutend weniger und umsteigefrei. Heutzutage würde man mit dem Thalys von…

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