Blog Ausflüge Niederlande mit Bahn und Rad
Het eerst dacht ik dat mijn bezoek weer in Venlo woud zemelen maar deze keer het was interessant. Na mijn aankomst in Venlo zag ik dat de bussen van het verkeersbedrijf hadden ander kleur. De bussen van Arriva hadden altijd een witte grond met een root streep. Maar vandaag waren de bussen in de kleuren van de provincie Limburg met een stadswapen. En ik heb de eerste elektrische bus gezien. De nieuwe lijn 1 van Kaldenkirchen (in Duitsland – de…
Aan deze heerlijk dag was ik weer in Nederland, in de stad Horst aan de Maas. De treinreiziger kennen hier het station „Horst-Sevenum“ aan de lijn Eindhoven-Venlo. Maar deze keer ben ik met mijn auto van Essen (Duitsland) naar Nederland gereden. Van het centrum van het Roergebied kan ik op de autosnelweg A40 tot de Duitse grens rijden en daarna verandert de straat naar de A67/E34. Tot de knooppunt Zaarderheiken ben ik hier gereden en daarna sloeg ik naar rechts…
Ik was weer in Venlo, in de Nederlandse stad aan de Duitse grens. Op het ogenblik het is ook geen kunst want de stad is ideaal voor de inkoop van Nederlandse zaken. Helaas denk ik altijd Venlo is vaak ook een Duitse stad want Ik luister alleen Duits in de winkelstraatjes. Daarom verliet ik het centrum na de inkoop van de Belgisch krant „Het Nieuwsblad“. Op die datum waren de winkelstraten om 9 uur nog verlaten. Ik ging de Golziusstraat…
Ik was gisteren in Venlo – weer, met de treinen van Essen. Maar de heenreis was met de Duitse spoorwegen weer een groet probleem. De Duitse spoorwegen controleren aan dit weekend de bovenleiding naast Duisburg zodat vele treinen uitvallen van Essen naar Duisburg. Maar in Duitsland er is alleen een kleine melding in een vitrine op het perron en een kleine smal indicatie op het bord. Tot Viersen ben ik langer gereden in vergelijking eerde reizen. De Duitse stoptrein van…
Gisteren was ik in Nijmegen en Arnhem. Van Essen in Duitslands ben ik met de treinlijn S3 naar Oberhausen gereden. Helaas de trein moest voor een sein wachten zodat ik moest rennen om de RE5 naar Emmerich overstappen. Er was alleen 1 minuut, want de trein stond al aan het perron. Dat is typisch Duits altijd haast. De RE5 rijdt alleen een keer per uur naar Emmerich. Met de RE5 (dat is een sneltrein, een Regionalexpress) dat stopt van Oberhausen…