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Schlagwort: Emmerich

Arnhem in Gelderland

Arnhem in Gelderland

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Ich war mal wieder in Arnhem. Also bin ich am gestrigen Montag bei sommerlichen Temperaturen mit dem Fahrrad zum Bahnhof Essen-Altenessen der ehemaligen Köln-Mindener Eisenbahn, geöffnet im Jahre 1847, gefahren. Durch die derzeitige Baustelle noch bis Anfang Oktober 2026 auf der ehemaligen Bergisch-Märkischen Eisenbahn Strecke, wovon der Essener HBF im Jahre 1862 eröffnet worden ist, besteht eine Baustelle zwischen Essen Hauptbahnhof und Duisburg Hauptbahnhof. Linienverkehr in der Baustellenzeit vom 04.09.2026 bis 09.10.2026: Mein persönliches Schicksal begann beim Kauf des Fahrrad-Tagesticket…

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Emmerich – Tolkamer – Zevenaar

Emmerich – Tolkamer – Zevenaar

Bei sommerlichen Temperaturen habe ich es mir nicht nehmen lassen, auch endlich wieder in die Niederlande zu fahren. Prinzipiell ist das immer ein Fehler, weil ich wieder Tage brauche, um mich mit den steinzeitlichen Verhältnisse für Radfahrer in Deutschland besonders in Essen wieder vertraut zu machen. Diese Fahrt von Emmerich nach Tolkamer, im Südosten von Zevenaar fehlte mir noch. Erst ging auf die B8 und für den Radfahrer sollte es dann am Deich Richtung Spijk gehen. Der Weg bis niederländischen…

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Rundfahrt mit dem Fahrrad von Zevenaar nach ’s Heerenberg (-Emmerich)

Rundfahrt mit dem Fahrrad von Zevenaar nach ’s Heerenberg (-Emmerich)

Ich bin gestern mit meinem Fahrrad von Zevenaar (Niederland, Provinz Gelderland) nach ’s Heerenberg gefahren. Von Essen-Altenessen bin ich mit der S2 nach Oberhausen HBF und danach mit dem RE19 nach Zevenaar. Die Stadt hat 33.000 Einwohner und ist die erste Stadt nach der niederländischen Grenze. Vom Bahnhof ist es nicht mehr weit bis zum Stadtzentrum. Mit dem Fahrrad fährt man ganz ruhig dahin. Zevenaar hat viele Geschäfte. Zuerst habe ich mir zwei Zeitungen (de Volkskrant und de Gelderland) gekauft…

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Nijmegen en Arnhem

Nijmegen en Arnhem

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Gisteren was ik in Nijmegen en Arnhem. Van Essen in Duitslands ben ik met de treinlijn S3 naar Oberhausen gereden. Helaas de trein moest voor een sein wachten zodat ik moest rennen om de RE5 naar Emmerich overstappen. Er was alleen 1 minuut, want de trein stond al aan het perron. Dat is typisch Duits altijd haast. De RE5 rijdt alleen een keer per uur naar Emmerich. Met de RE5 (dat is een sneltrein, een Regionalexpress) dat stopt van Oberhausen…

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