An meinen freien Tag war ich heute in Herne natürlich mit dem Rad. Das ist von mir zu Hause in gut 15 km / 1 Stunde und 10 Minuten ungefähr. In Essen und vor allem in Gelsenkirchen fährt man auf einer ehemaligen Bahntrasse (Kray-Wanner Bahn), die eigentlich an Zollverein anfängt, aber ich befahre sie ab Essen-Schonnebeck, weil das besser ist. Autofahrer fahren auch an dem Abschnitt auf die Autobahn, der am nächsten ist. Ich habe das jetzt geschrieben, weil Autofahren…
Ich bin heute mal den Rückweg auf Dortmund nach Essen selbstständig gefahren, mit dem Rad natürlich. Den Hinweg habe ich normal ab Essen-Altenessen um 9.23 Uhr mit dem RE3 der Eurobahn bestritten. Dort hatte es noch gefieselt und im Bereich von Dortmund-Mengede noch geschüttet. Nachdem ich aber bei Sportscheck heraus gekam, war es doch trockener als gedacht und ich dachte, riskieren wir es mal. Ich packe mich nicht so ein, dass ich schwitze. Ich glaube, jeder der mich heute sah,…
Mal wieder eine Nahbereichstour im Ruhrgebiet am heutigen Samstag unternommen. Anders als gewohnt bin ich nicht auf der Kray-Wanner Bahn nach Herne gefahren, sondern mit der S2 von Essen Zollverein Nord nach Wanne-Eickel Hauptbahnhof. Es fing ja schon einmal gut an. In der S-Bahn stand ein Kleinfahrrad (so was wie ein Faltfahrrad, nur wahrscheinlich mindestens 20 Jahre alt) und ich bekam es nicht hin, mein Fahrrad hinter ihm zu stellen. Der Besitzer hatte sich wegen meiner Dusseligkeit schon geärgert. Schließlich…
Today I bicycled from Essen to Herne and then to Recklinghausen. From Essen to Herne it is a short distance, only 15 km. There is a former freight service from the mines in Essen to the harbors of the channel Rhein-Herne and to the rest railway connection. The direct route from Essen to Herne was opened in 1874 and closed in 1993. I use this route in order to go to Herne directly. It is a flattish way but notcontinuous….
Dès mon plus jeune âge j’allais au ascenseur Henrichenburg à Waltrop. C’est un bâtiment pour transporter des bateaux pour différents altitudes. Le vieux ont été ouvert en 1899 et naturellement il ne marche pas maintenant. Le chenal est sec. Le bâtiment est toujours sur place pour le visiter. Il y a une entrée payante (des adultes: 4 Euros, des enfants: 2 Euros). À coté du ascenseur vieux il y a encore un sas vieux Henrichenburg et l’ascenseur moderne qui est…